Apakah Isu Biasa Dengan Penggulungan Transformer dan Bagaimana Ia Boleh Dibetulkan?

Belitan pengubahmelakukan banyak pengangkatan berat di dalam pengubah. Mereka membawa arus, memindahkan tenaga elektrik, dan bekerja dengan sistem penebat untuk memastikan pengubah beroperasi dengan selamat. Kerana itu, apabila ada masalah dengan abelitan transformer, masalah boleh menjadi serius dengan cepat.

Masalah penggulungan mungkin berpunca daripada daya litar- pintas, terlalu panas, penuaan penebat, kelembapan, kecacatan pembuatan atau pengendalian kasar semasa pengangkutan. Sesetengah kerosakan muncul secara tiba-tiba, manakala yang lain berkembang perlahan selama bertahun-tahun beroperasi.

Berita baiknya ialah banyak masalah berliku dapat dikesan sebelum ia berubah menjadi kegagalan besar. Ujian tetap dan praktikaltips penyelenggaraan transformerboleh membuat perbezaan yang besar.

Isu Biasa Penggulungan Transformer

Penggulungan terdedah kepada tekanan elektrik dan mekanikal setiap hari. Semasa litar pintas, bagaimanapun, daya boleh menjadi beberapa kali lebih tinggi daripada dalam keadaan operasi biasa. Ketika inilah kelemahan yang ada sering muncul.

Ubah Bentuk Penggulungan Pengubah

Ubah bentuk penggulunganadalah salah satu yang lebih seriusisu transformer, terutamanya selepas litar pintas semasa- tinggi.

Di bawah keadaan biasa, daya elektromagnet di dalam pengubah dikawal dengan baik. Semasa kerosakan, walaupun, arus boleh meningkat secara mendadak, dan daya yang terhasil boleh menolak atau menarik belitan keluar dari kedudukan asalnya.

Penggulungan boleh bergerak secara jejari, beralih secara paksi, gesper, condong, atau menjadi mampat.Kadangkala kerosakan jelas semasa pemeriksaan dalaman. Pada masa lain, pengubah terus berjalan dan masalahnya hanya menjadi jelas semasa ujian elektrik.

Di sinilah perkara boleh menjadi rumit.

Penggulungan yang cacat mungkin mempunyai kelegaan penebat yang lebih kecil daripada yang direka bentuk asal. Konduktor boleh bergerak lebih rapat, memberikan tekanan tambahan pada penebat giliran dan penebat utama. Akhirnya, ini boleh menyebabkan litar pintas antara-pusing atau malah belitan-ke-kesalahan tanah.

Selepas peristiwa litar pintas-yang besar, adalah idea yang baik untuk memeriksa pengubah dan bukannya menganggap semuanya baik-baik saja.

Kaedah diagnostik biasa termasukujian rintangan belitan, ujian nisbah pusingan, analisis tindak balas frekuensi (FRA), dan ujian penebat.

Kegagalan Penebat Pusingan dan Litar Pintas Antara-Pusing

Penebat antara lilitan individu adalah nipis, tetapi ia mempunyai tugas yang sangat penting. Jika penebat itu rosak, dua atau lebih lilitan boleh disambungkan secara elektrik apabila ia tidak sepatutnya.

Ini dikenali sebagailitar pintas antara-pusing.

Pada mulanya, kerosakan mungkin hanya melibatkan bahagian kecil belitan. Pengubah mungkin masih kelihatan beroperasi seperti biasa, yang boleh membuat masalah mudah diabaikan. Tetapi selekoh terpintas boleh membawa arus beredar yang tinggi dan menjana haba tempatan yang ketara.

Haba itu merosakkan lebih banyak penebat, yang boleh menjadikan masalah asal berkembang dengan cepat.

Kegagalan penebat belitanboleh disebabkan oleh-pemanasan terlalu lama, penuaan penebat, kelembapan, pergerakan mekanikal, nyahcas separa, tekanan elektrik yang berlebihan atau kerosakan fizikal.

Pembaikan bergantung pada apa yang ditemui oleh jurutera. Jika kerosakan sangat setempat, komponen penebat atau penggulungan kadangkala boleh dibaiki. Jika konduktor atau sistem penebat telah rosak teruk, gulung semula biasanya merupakan pilihan yang lebih selamat.

Dan ada satu peraturan penting di sini: betulkan punca, bukan hanya gejala. Jika terlalu panas menyebabkan kegagalan penebat, masalah penyejukan atau pemuatan juga perlu ditangani.

Pecahan Penebat Utama

Penggulungan pengubah juga bergantung padapenebat utamauntuk memisahkan belitan daripada teras, tangki, belitan lain dan komponen yang dibumikan.

Apabila penebat semakin tua, kekuatan elektrik dan mekanikalnya boleh berkurangan. Kelembapan memburukkan lagi keadaan, terutamanya dalam-transformer tenggelam minyak. Minyak penebat yang tercemar atau terdegradasi juga boleh mengurangkan prestasi dielektrik keseluruhan.

Ubah bentuk penggulungan adalah satu lagi punca yang berpotensi. Jika belitan bergerak selepas litar pintas, jarak penebat mungkin menjadi lebih kecil daripada yang dimaksudkan. Itu mewujudkan tekanan elektrik tambahan dan meningkatkan kemungkinan kerosakan penebat.

Bergantung pada keadaan, pembaikan mungkin melibatkan rawatan minyak transformer, pengeringan vakum, menggantikan komponen penebat, membaiki belitan, atau gulung semula sepenuhnya bahagian yang rosak.

Penggulungan transformer yang rosak teruk biasanya harus dikendalikan oleh kakitangan pembaikan transformer yang berkelayakan dan bukannya melalui pembaikan medan pantas.

Ketidakstabilan Jejari Belitan Transformer

Ketidakstabilan jejari menerangkan pergerakan belitan yang tidak diingini ke arah pusat atau jauh dari pusat pengubah.

Ini berkait rapat dengan-daya litar pintas. Apabila arus kerosakan besar mengalir melalui belitan, daya elektromagnet yang kuat bertindak ke atas konduktor. Jika struktur mekanikal tidak cukup kuat, belitan boleh melengkung atau berubah bentuk.

Contohnya, belitan dalam boleh ditolak ke dalam, manakala belitan luar boleh dipaksa ke luar. Sebaik sahaja belitan kehilangan bentuk asalnya, kekuatan mekanikalnya juga mungkin berkurangan.

Kesalahan kedua kemudiannya boleh menyebabkan lebih banyak kerosakan.

Membaiki ubah bentuk jejari bergantung pada keparahannya. Pergerakan kecil mungkin memerlukan ujian dan pemeriksaan terperinci. Ubah bentuk yang lebih serius boleh memerlukan pembongkaran dalaman, pemulihan mekanikal atau pembaikan penggulungan. Jika konduktor rosak teruk, gulung semula mungkin diperlukan.

Dari perspektif reka bentuk, sokongan konduktor yang betul, pengatur jarak, struktur pengapit dan pengiraan-litar pintas adalah penting.

Ketidakstabilan Paksi Belitan Transformer

Ketidakstabilan paksi adalah satu lagi masalah mekanikal biasa.

Daripada bergerak ke dalam atau ke luar, belitan itu bergerak di sepanjang paksi menegaknya.Semasa litar pintas, daya elektromagnet boleh menolak bahagian belitan ke atas atau ke bawah. Dalam sesetengah kes, bahagian berliku mungkin menjadi mampat, meregang, senget atau tersesar.

Sokongan mekanikal yang lemah, pengapit yang tidak mencukupi, atau kehilangan tekanan pengapit dari semasa ke semasa boleh meningkatkan risiko.

Pergerakan paksi bukan sekadar isu mekanikal. Sebaik sahaja bahagian penggulungan bergerak, halangan penebat dan kelegaan juga boleh berubah. Itu akhirnya boleh menyumbang kepadakegagalan penebat penggulungan.

Semasa pemeriksaan, juruteknik boleh menyemak ketinggian belitan, blok hujung, pengatur jarak, tekanan pengapit, dan kedudukan belitan berbanding komponen dalaman yang lain.

Matlamatnya bukan semata-mata untuk mengetatkan segala-galanya sebanyak mungkin. Tekanan pengapit yang terlalu banyak boleh merosakkan penebat juga. Struktur mekanikal perlu dipulihkan mengikut keperluan reka bentuk asal pengubah.

Pemanasan Terlalu Berliku: Masalah yang Anda Jangan Abaikan

Tidak setiap masalah penggulungan bermula dengan litar pintas yang dramatik.

Terlalu panas adalah satu lagi punca biasa kemerosotan penggulungan. Transformer yang beroperasi di bawah beban berat secara semula jadi menghasilkan lebih banyak haba, tetapi suhu yang berlebihan juga boleh disebabkan oleh penyejukan yang lemah, radiator tersumbat, kegagalan kipas atau pam, suhu ambien yang tinggi atau arus harmonik.

Pemanasan terlampau-jangka panjang mempercepatkan penuaan penebat. Dalam transformer-berisi minyak, ia juga boleh mempercepatkan kemerosotan minyak dan menghasilkan gas yang mungkin dikesan melalui analisis gas terlarut (DGA).

Apabila pengubah berjalan lebih panas daripada jangkaan, periksa beban, sistem penyejukan, keadaan minyak, pengudaraan dan ukuran suhu. Mengurangkan beban boleh membantu dalam jangka pendek, tetapi ia bukan penyelesaian kekal jika masalah penyejukan yang mendasari kekal.

Cara Mendiagnosis Masalah Penggulungan Transformer

Penyelenggaraan yang baik adalah tentang mencari masalah lebih awal, bukan menunggu transformer gagal.

Ujian rintangan belitanboleh mendedahkan perbezaan antara fasa dan mungkin mengenal pasti konduktor yang rosak, sambungan longgar atau keabnormalan penggulungan lain.

Ujian nisbah putar pengubahmenyemak sama ada nisbah pusingan sebenar sepadan dengan nilai yang dijangkakan. Perubahan yang tidak dijangka boleh menunjukkan kerosakan penggulungan atau masalah penukar paip.

Analisis tindak balas kekerapan (FRA)amat berguna selepas pengubah mengalami litar pintas. Perubahan dalam tandatangan FRA boleh menunjukkan pergerakan atau ubah bentuk pemasangan penggulungan dan teras.

Rintangan penebat dan ujian faktor kuasaboleh memberikan maklumat tambahan tentang keadaan penebat. Untuk pengubah tenggelam-minyak, DGA juga boleh membantu mengenal pasti kepanasan terlampau, pengarkaan dan masalah dalaman yang lain.

Tiada satu ujian pun menceritakan keseluruhannya. Dalam amalan, jurutera biasanya membandingkan keputusan semasa dengan data ujian kilang, rekod penyelenggaraan sebelumnya dan keputusan diagnostik lain.

Petua Penyelenggaraan Transformer Praktikal

Beberapa tabiat penyelenggaraan yang mudah boleh menghalang banyak masalah penggulungan.

Pertama, pastikan suhu pengubah terkawal. Elakkan beban berlebihan yang tidak perlu dan pastikan kipas, pam, radiator dan sistem pengudaraan berfungsi dengan baik.

Kedua, perhatikan penebat. Untuk transformer tenggelam-minyak, kualiti minyak yang baik dan kawalan lembapan amat penting. Ujian minyak yang kerap boleh mendedahkan kemerosotan sebelum ia menjadi masalah utama.

Perlindungan litar- pintas juga penting. Perlindungan yang diselaraskan dengan betul harus membersihkan kerosakan luaran dengan cepat. Semakin lama transformer terdedah kepada arus kerosakan yang tinggi, semakin besar tegasan mekanikal pada belitannya.

Dan selepas kerosakan besar, jangan langkau pemeriksaan hanya kerana pengubah masih beroperasi. Penggulungan boleh rosak secara mekanikal tanpa menunjukkan simptom luaran yang jelas.

Pengangkutan dan pemasangan juga tidak boleh diabaikan. Kesan kuat semasa pengangkutan boleh mengalihkan komponen dalaman, manakala pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan tekanan mekanikal tambahan.

Bilakah Belitan Transformer Perlu Dibaiki atau Diganti?

Tiada satu-saiz-sesuai-semua jawapan. Keputusan pembaikan bergantung pada jenis dan tahap kerosakan.

Perkara utama adalah untuk memahami mengapa penggulungan gagal pada mulanya. Menggantikan belitan yang rosak tanpa membetulkan masalah asal adalah meminta masalah.

Sebagai contoh, jika beban berlebihan berulang menyebabkan terlalu panas, penggulungan baharu akhirnya akan menghadapi keadaan yang sama.

Fikiran Akhir

Kegagalan belitan pengubah boleh berkisar daripada penebat kecilkemerosotan kepada ubah bentuk mekanikal yang serius yang memerlukan penggantian penggulungan lengkap. Mod kegagalan utama termasuk kegagalan penebat giliran, kerosakan penebat utama, ketidakstabilan jejari, dan ketidakstabilan paksi.

Kerosakan litar- pintas patut diberi perhatian khusus kerana ia boleh menghasilkan daya mekanikal yang besar di dalam pengubah. Walaupun apabila pengubah terus berjalan selepas itu, ubah bentuk belitan tersembunyi mungkin masih wujud.

Itulah sebabnya ujian tetap, penyejukan yang betul, pengurusan penebat,-perlindungan litar pintas dan pemeriksaan tepat pada masanya adalah sangat penting.

Di dunia nyata, sedikit penyelenggaraan pencegahan sangat membantu. Dengan memantaubelitan transformer, menyemak keputusan ujian yang luar biasa, dan memeriksa peralatan selepas kerosakan besar, pengendali sering dapat menangkapisu transformersebelum mereka menjadi kegagalan yang mahal.

Bagi pemilik transformer, kontraktor EPC dan pasukan penyelenggaraan, pendekatan asas adalah mudah: memantau, menguji, menyiasat dan membaiki punca. Ia biasanya jauh lebih murah-dan kurang tekanan-daripada berurusan dengan pengubah yang gagal selepas fakta itu.

Hubungi sekarang